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據海關總署最新消息顯示，2014年11月我國出口鋼材972萬噸，單月出口量再創歷史新高，較上月增加117萬噸，環比增長13.68%，同比增長94.01%；1-11月我國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。在內需不振的情況下，鋼鐵內冷外熱的現象明顯，出口屢創新高，這實在是讓人有點意外。
12月份，正值國內行業淡季，內需不旺已經成了不爭的事實，尋找出路是大家目前普遍頭疼的事情，鋼企不得不尋找“走出去”的路子，而此時外需火熱給了國內市場一個契機。更加巧的是，我國的鋼材價格具備十足的價格優勢，這讓中國鋼材在出口上競爭力很強。據了解，2014年以來，我國鋼材出口平均單價逐月下降。前三季度鋼材進口均價1246美元/噸，而出口均價783美元/噸，進出口差價擴大到463美元/噸，連續9個月價差呈擴大趨勢。
當然有人說這有以價換量的嫌疑，但是鐵礦石等原料價格一直在下滑，自然也給了鋼企低價的資本，這能怪誰呢？
不過，盡管如此，但是由于國內鋼鐵行業的困局并非一日所致，所以就算目前出口旺盛，就算國內鋼企有以價換量，但是仍然難掩國內疲軟需求，對此，有研究機構數據顯示，預計2014年國內粗鋼產量8.2億噸，即使出口大增，也無法扭轉國內供應過剩的局面，鋼價上漲依然乏力，不過出口旺盛倒是對抑制鋼價下滑起到很大作用。
另外，一說到出口增加，大家肯定立馬就會想到摩擦的問題，是的，隨著我國出口的飆升，貿易摩擦也十分頻繁，據統計，截止到11月底，共計11個國家地區對我國鋼鐵產品發起貿易救濟調查60起，較2013年增長200%。60起中，雙反調查13起，反傾銷調查41起，反補貼調查6起。國內鋼企壓力之大，可見一斑。
除了摩擦，另一個會引起大家注意的就是取消退稅的問題，雖然關于取消退稅的話題也討論了有一段時間了，但是官方方面還沒有正式作此通知。不過，由于臨近年底了，由于會擔心國家會出臺“取消退稅”政策，如果還繼續極大出口，可能會造成一定損失，所以12月出口意愿減退，但整體減量有限。
拿熱卷來說，據知，18家主要熱卷鋼廠12月出口計劃量為81.9萬噸，環比減量13.9萬噸，目前出口接單FOB報價為465-470美金，較上月保持平盤。另外，全國42家熱卷鋼廠12月份計劃出口量為120.4萬噸，較上月減少了7.4萬噸。大家雖然也在有意識的規避出口風險，但減量未如傳言所說的大幅減少。
所以，綜合來看，目前的出口趨勢，雖然不能讓國內鋼價出現大漲，但是至少還算能稍微抑制一下下跌空間的。
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