據中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會1日發布的相關指數報告,11月份國內鋼鐵行業PMI指數下滑至49.2%,較上月回落3.5個百分點。 目前鋼鐵的生產依舊活躍,鋼廠通過擴大產量來爭取扭虧的意愿強烈,后期國內鋼鐵產能或將進一步釋放。11月份,鋼鐵行業生產指數為50.1%,仍處于擴張區間。據中鋼協統計,11月中旬全國粗鋼日均產量達195.18萬噸,環比11月上旬雖下降了0.25%,但仍維持在195萬噸的水平線上。隨著大型鋼廠檢修的結束,檢修高爐總數再創新低。鋼市的消費淡季特征顯現。11月份鋼鐵業的單指數為46.5%,較上月回落8.9個百分點。這一指數在之前的3個月連續回升,并于10月份重回擴張區間,但11月卻大幅回落至收縮區間,顯示當前鋼鐵行業進入傳統的淡季,需求增長乏力。11月份新出口訂單指數也重回收縮區間,表明我國鋼材出口經歷了9、10月份的高水平之后,后期面臨萎縮風險。
據分折,鋼鐵行業在10月份已經扭虧為盈,但重點鋼鐵企業盈利只有3億元,虧損面達到26%,整體形勢仍相當嚴峻。在鋼貿市場出現“洗牌”、鋼廠代理商減少的情況下,鋼鐵企業無論是合同組織還是資金均面臨著較大的壓力。
來源:華業方管 |