鋼鐵企業(yè)需調(diào)整延長上下產(chǎn)業(yè)鏈條需求。 |
目前，中國鋼鐵工業(yè)由于長期粗放發(fā)展，所積累的資源掌控能力不足、產(chǎn)能過剩等一系列結(jié)構(gòu)性矛盾，在危機(jī)期間沒有得到根本性的解決，全行業(yè)正進(jìn)入一個競爭異常激烈的低速增長和微利經(jīng)營時期。應(yīng)對后危機(jī)時代的挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)必須加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中增強(qiáng)內(nèi)生動力。
1、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成比較優(yōu)勢。作為鋼鐵企業(yè)來講，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不僅要重視業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，更要重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，不斷創(chuàng)造新的市場需求，形成企業(yè)的比較優(yōu)勢。
鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整要緊緊圍繞我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變來進(jìn)行！按龠M(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展！边@將拉動基礎(chǔ)建設(shè)投資的增長。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重點(diǎn)，城市軌道交通建設(shè)得到了國家的大力支持，近期國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模預(yù)計超過8000億元。同時，今年以來，國家發(fā)改委陸續(xù)審批了能源、交通、水利工程、煤化工等重點(diǎn)領(lǐng)域一批項(xiàng)目，將有力地拉動方管，鍍鋅方管等鋼材需求的增長。因此，我們要按照滿足國家重點(diǎn)建設(shè)需要和國內(nèi)市場需求特征進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。
3、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，突破環(huán)境制約。將生態(tài)文明建設(shè)放在了突出位置，提出了建設(shè)“美麗中國”的概念，以及2020年中國可能加入國際減排協(xié)議的預(yù)期，使低碳經(jīng)濟(jì)成為企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，成為擁有先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)的方管，鍍鋅方管等鋼鐵企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
低碳經(jīng)濟(jì)對鋼鐵行業(yè)來說，就是要做到制造過程的低碳，綠色，力爭用更低碳的工藝生產(chǎn)更綠色的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高碳行業(yè)的低碳發(fā)展、綠色發(fā)展。
2、加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升核心能力。隨著時代的進(jìn)步，科技在企業(yè)發(fā)展中的作用越來越大。從方管，鍍鋅方管等鋼鐵行業(yè)來看，后危機(jī)時代也是更高層次、更加激烈的競爭時代。首先，中國鋼鐵行業(yè)長期積累的產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)集中度低等深層問題不可能在短時期內(nèi)根治，加上鋼材出口貿(mào)易繼續(xù)受阻，產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢更加明顯，這些都將加劇市場競爭態(tài)勢。其次，鋼鐵企業(yè)面臨著很大的成本壓力。盡管我們國家大力支持國內(nèi)企業(yè)實(shí)施海外資源戰(zhàn)略，但在很長一段時間內(nèi)，鐵礦石供應(yīng)仍會受制于三大鐵礦石巨頭，大宗鋼鐵原材料價格將繼續(xù)維持高位。此外，我國提出2020年單位GDP的CO2排放要比2005年下降40%~45%，未來可能開征碳稅、碳關(guān)稅，對鋼鐵企業(yè)的制造技術(shù)和成本有著日益緊迫的現(xiàn)實(shí)壓力。今后，中國鋼鐵行業(yè)將面臨著產(chǎn)能利用率降低、落后企業(yè)加速出局，兼并重組快速推進(jìn)的形勢。
4、延長產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)合作共贏。當(dāng)前，市場競爭已從單個企業(yè)競爭上升到產(chǎn)業(yè)鏈競爭。產(chǎn)業(yè)協(xié)作鏈的規(guī)模和效率，決定著企業(yè)競爭的成敗。鋼鐵業(yè)上游連著煤炭、鐵礦石、運(yùn)輸這樣的“瓶頸”產(chǎn)業(yè)，下游連著汽車、家電、裝備制造、建筑等經(jīng)濟(jì)“支柱”產(chǎn)業(yè)。
在上游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面，我們必須高度重視建立穩(wěn)定可靠的方管，鍍鋅方管鋼鐵原料供應(yīng)鏈，加強(qiáng)對上游資源的掌控。通過多種方式積極參與海外資源項(xiàng)目建設(shè)，建立牢固的多元化的海內(nèi)外原料供應(yīng)鏈。近年來，中國鋼鐵企業(yè)延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上下游戰(zhàn)略合作進(jìn)展加快，國內(nèi)一大批鋼鐵企業(yè)在澳大利亞、巴西等國家投資參股鐵礦山的開發(fā)建設(shè)，取得了很大進(jìn)展。目前中國進(jìn)口鐵礦石來源國已發(fā)展到四十多個國家和地區(qū)，中國參與合作的海外鐵礦資源量已有每年1.9億噸的產(chǎn)量。
來源：華業(yè)方管，鍍鋅方管資訊部，部分來源網(wǎng)絡(luò)。
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